“21 ngày vàng” cho Quốc lộ 28B
Theo UBND huyện Bắc Bình(Bình Thuận), thời gian thực hiện đợt cao điểm bắt đầu từ ngày 8 – 29/4.
Quốc lộ 28B đoạn qua xã Phan Lâm, huyện Bắc Bình, tỉnh Bình Thuận. Đây là tuyến giao thông huyết mạch từ Bình Thuận đi Lâm Đồng. Ảnh: Bùi Phụ
Việc thực hiện “21 ngày vàng” trên nhằm đẩy nhanh tiến độ thực hiện tiểu dự án giải phóng mặt bằng thuộc dự án cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 28B từ Bình Thuận đi Lâm Đồng, đoạn qua địa phận huyện Bắc Bình.
Theo đó, các cơ quan chức năng huyện Bắc Bình sẽ tập trung phối hợp đơn vị tư vấn có chức năng chuyên ngành về lâm nghiệp triển khai thực hiện thủ tục định giá rừng trên toàn bộ diện tích đất có rừng thu hồi và UBND huyện Bắc Bình gửi hồ sơ gửi về Sở Nông nghiệp và Môi trường, Sở Tài chính tỉnh Bình Thuận để hai cơ quan này thực hiện thủ tục bồi thường…
Sau đó, huyện Bắc Bình sẽ bàn giao mặt bằng đất rừng 14,003 ha (sau khi thực hiện xong thủ tục chuyển mục đích rừng, bồi thường, tận thu…) cho Ban Quản lý dự án 5 để thi công dự án cải tạo, nâng cấp, mở rộng Quốc lộ 28B qua đèo Đại Ninh.
Lãnh đạo huyện Bắc Bình khẳng định, sẽ tích cực phối hợp Ban Quản lý dự án 5 tháo gỡ khó khăn, vướng mắc trong quá trình thi công và hoàn thành phương án giá đất cụ thể trình UBND huyện phê duyệt giá đất trước ngày 15/4.
Đơn vị thi công đang “xẻ núi” mở rộng đường thi công Quốc lộ 28B qua đèo Đại Ninh. Ảnh: PV
Việc khẩn trương này nhằm phục vụ công tác bồi thường, tổ chức chi trả tiền bồi thường, hỗ trợ và cơ bản bàn giao mặt bằng còn lại cho những hộ gia đình, cá nhân, doanh nghiệp nằm trong phạm vi giải phóng mặt bằng (khoảng 12,6 ha) cho Ban Quản lý dự án 5 trong tháng 5/2025.
Theo UBND huyện Bắc Bình, hiện nay, dự án cải tạo, mở rộng Quốc lộ 28B đang được các đơn vị triển khai thi công. Dự kiến hoàn thành trong năm 2025, hoàn thiện các thủ tục kết thúc dự án trong năm 2026.
Trong cuộc họp vào cuối tháng 3 vừa qua với các đơn vị liên quan, ông Cao Sơn Dũng, Giám đốc Sở Nông nghiệp và Môi trường tỉnh Bình Thuận đã yêu cầu UBND huyện Bắc Bình phối hợp các sở, ban, ngành, địa phương có liên quan và đến ngày 30/4 phải giao toàn bộ mặt bằng dự án cho nhà thầu thi công dự án.
Cung đường nối phố biển và xứ lạnh ngàn hoa
Chuẩn bị sáp nhập tỉnh, Bình Thuận vẫn quyết tâm đưa Đức Linh đạt chuẩn huyện nông thôn mới nâng cao
Theo ghi nhận của Dân Việt, những ngày đầu tháng 4 nắng gắt, các đơn vị thi công vẫn miệt mài thi công Quốc lộ 28B.
Đại diện đơn vị thi công cho biết, hiện mỗi ngày trên công trường này có khoảng 400 công nhân, kỹ sư cùng 150 máy móc đang thi công. Nhiều thiết bị con người đang tập trung đào đất, phá đá, đắp nền đường bên sườn núi, nhất là những đoạn qua đèo Đại Ninh…
Ở những những đoạn cong, cua gấp, cánh chỏ nguy hiểm trước đây trên đèo Đại Ninh, hiện đang được các đơn vị thi công chỉnh nắn, mở rộng để tăng độ an toàn cho các phương tiện lưu thông qua tuyến này an toàn…
Nhiều chuyên gia kinh tế và du lịch nhận định, tuyến Quốc lộ 28B, sau khi hoàn thành sẽ là tuyến đường giao thông huyết mạch, góp phần vào sự phát triển, kết nối và giao thoa văn hóa, phát triển du lịch, góp phần nâng cao đời sống của người dân 2 tỉnh Bình Thuận và Lâm Đồng.
Cảm nhận của chúng tôi là tuyến đường này rất đẹp, uốn lượn qua đèo núi quanh co, ôm lấy những ngọn đồi xanh mướt, qua những bản làng của người dân địa phương.
Dự kiến, Dự án hoàn thành vào Quý I năm 2026 sẽ góp phần hoàn thiện tuyến đường trọng yếu nối liền giữa biển xanh và núi rừng cao nguyên, nâng cao chất lượng cuộc sống của người dân hai địa phương.
Đơn vị thi công đang mở rộng để thi công Quốc lộ 28B qua huyện Bắc Bình, tỉnh Bình Thuận. Ảnh: PV
Dự án có số tiền hơn 1400 tỷ đồng
Dự án cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 28B qua tỉnh Bình Thuận và Lâm Đồng được Bộ GTVT (nay là Bộ Xây dựng) phê duyệt tại Quyết định số 1495/QĐ- BGTVT ngày 16/11/2023.
Dự án có tổng chiều dài tuyến khoảng 69 km, trong đó đoạn qua Bình Thuận dài khoảng 51 km (đoạn qua tỉnh Lâm Đồng dài khoảng 17 km) với tổng kinh phí hơn 1.400 tỷ đồng, được khởi công từ tháng 4/2024, dự kiến hoàn thành trong quý I/ 2026.
Dự án do Ban Quản lý dự án 5 (Bộ Xây dựng) làm chủ đầu tư. Toàn tuyến có 6 cầu cạn, 10 cầu sửa chữa và 1 cầu làm mới (cầu Đại Ninh).
Dự án chia 2 gói thầu gồm: gói XD1 (Km0-Km42) và gói XD2 (Km42-Km69). Riêng gói XD2 dự kiến hoàn thành trước tháng 10/2025.
Quy mô đầu tư gồm: đoạn Km0 – Km28 là đường cấp III đồng bằng, chiều rộng nền đường 12,0 m, chiều rộng mặt đường 11,0 m (kể cả lề gia cố); đoạn Km28 – Km69 là đường cấp III miền núi, chiều rộng nền đường 9,0 m, chiều rộng mặt đường 8,0 m (kể cả lề gia cố). Kết cấu mặt đường bê tông nhựa.
Theo UBND huyện Bắc Bình, quá trình kiểm đếm đất đai, tài sản quy chủ sử dụng đất theo thực tế xác định trong vùng dự án có 538 hộ gia đình, cá nhân và 16 tổ chức, với tổng diện tích 51,3 ha (gồm: 538 hộ gia đình, cá nhân/12,5 ha và 16 tổ chức, doanh nghiệp/38,8 ha).
Quốc lộ 28B qua đèo Đại Ninh thuộc địa bàn huyện Bắc Bình tỉnh Bình Thuận thời điểm chuẩn bị cải tạo, nâng cấp…. Ảnh: Bùi Phụ
Giảm thu hồi đất hơn 2, 4 ha đất làm Quốc lộ 28B
Tại kỳ họp thứ 33 diễn ra ngày 2/4, HĐND tỉnh Bình Thuận khóa XI đã thông qua Nghị quyết điều chỉnh diện tích thu hồi đất thực hiện dự án nâng cấp, cải tạo Quốc lộ 28B thu hồi đất từ 53,06 ha xuống còn 50,638 ha (giảm 2,422 ha).
Trong đó, điều chỉnh giảm diện tích đất rừng phòng hộ từ 9,32 ha xuống còn 7,3138 ha (giảm 2,0062 ha). Điều chỉnh giảm một phần diện tích đất khác và chuyển mục đích sử dụng đất thành đất rừng sản xuất với diện tích 6,6902 ha; điều chỉnh giảm diện tích đất khác từ 42,74 ha xuống còn 35,634 ha.
Được biết, diện tích đất sau khi điều chỉnh thuộc huyện Bắc Bình, tỉnh Bình Thuận.
Nguồn: https://danviet.vn/phat-dong-cao-diem-21-ngay-vang-cho-tuyen-giao-thong-huyet-mach-hon-1400-ty-dong-tu-binh-thuan-di-lam-dong-d1322501.html
