Về phục vụ tai nạn giao thông nguy hiểm ra sáng 4/9/2024 tại Km08, tỉnh lộ 901 (ấp Vĩnh Lợi, xã Vĩnh Xuân, huyện Trà Ôn, tỉnh Vĩnh Long) tạo nữ sinh Nguyễn Ngọc Bảo Trân tử vong, VKSND Tỉnh Vĩnh Long ban đã quyết định bỏ quyết định không khởi nghiệp đảm nhiệm công việc của Công an Trà Ôn và yêu cầu Cơ quan CSĐT Công một chuyên nghiệp.

Tiến trình xử lý công việc đang dư luận hết sức lực quan tâm, các thành viên tự do đã gặp một số nhân chứng có mặt tại hiện trường vào buổi sáng nổ tai nạn.

Người đưa nữ sinh đi cấp cứu

Ông Hồ Trung Sô (45 tuổi, ấp Tranh, xã Vĩnh Xuân) cho biết, sáng ngày 4/9/2024 ông đi đón con, đến đường tỉnh 901, thấy có tai nạn giao thông. Lúc đó, một người đàn ông lớn tuổi dừng xe bên đường và 2 bé gái học sinh đứng khóc, ôm nhân dưới đường, tay chân tím tái, người đang chạy lên…

W-vinhlong1.png
Ông Hồ Trung Sô, người cùng tài xế nữ sinh Trân đi cấp nghiên cứu. Ảnh: Đàm Đệ

Ông Sô kể lại: “Tài xế xe tải (Nguyễn Văn Bảo Trung, 33 tuổi, Ngầm Trà Vinh –  PV ) vẫn ngồi nguyên trên xe. Tôi bước xuống hỏi: “Sao không ai giả con bé đi?”. Tài tài xế nói: “Không ai cân đi hết”. Tôi mới tài xế xuống để tôi trầm đi dùm. Tài xế nói gì tôi không nghe rõ, nhưng 4–5 phút sau mới mở cửa xe bước xuống. tế xã Vĩnh Xuân”.

Cũng theo ông Sô, dọc đường tài xế còn nói với ông: “Con bé chạy ẩu, chạy đụng vào xe”. Khi đến trạm y tế, ông còn tài tài xế: “Kiếm xe đưa bé lên bệnh viện tuyến trên đi…”.

W-vinhlong2.png
Theo ông Sô, xe tải gây tai nạn sử dụng gần hết phần đường của các nữ sinh đang lưu thông chiều ngược lại. Ảnh: Đàm Đệ.

Ông Sô kể lại, khi đến hiện trường, ông không ý đến xe đạp điện của các nữ sinh, nhưng thấy xe tải gây tai nạn sử dụng gần hết phần đường của các nữ sinh đang lưu thông. Sàn nhân Trân nằm sát bánh xe bên tài xế xe tải và vị trí nằm sát cỏ theo hướng lưu thông bên phải của nhóm nữ sinh.

“Phần đầu xe tải tải về sát lề cỏ bên phải. Đường nông thôn không chia làn nhưng ai nhìn cũng thấy xe tải băng sang bên kia rất nhiều”, ông Sôkết quả quyết.

Ông Sô cho biết thêm, từ khi xảy ra tai nạn, chưa có cơ quan chức năng nào mời ông làm việc. Nếu sắp xếp tới Bộ Công an, Viện KSND Tối cao mời, ông sẵn sàng làm chứng.

“Sẵn sàng cung cấp chứng chỉ”

Ông Nguyễn Văn Chính (59 tuổi) là xe ôm ở địa phương, nhà gần nơi xảy ra vụ TNGT cho biết, khi tai nạn ra ông đang trên đường đi đón khách, tới hiện trường, bé Trân vừa được đưa đi cấp cứu.

Ông Chính kể lại: “Xe tải chạy hết phần đường của nhóm nữ sinh, đầu xe cách cỏ chưa tới 0,5 mét, sát đường bên mấy bé học sinh. Một hồi phục sau khi xảy ra tai nạn, đoạn đường bị tắc giao thông. Khi đó chỉ có công an xã Vĩnh Xuân, chưa có CSGT Trà Ôn, có ai đó tôi không biết đã di chuyển xe tải đi. Tuy nhiên, lúc đó chưa có dấu chấm điểm trường”.

Ông Chính cũng chia sẻ, ông sẵn sàng đứng ra làm nhân chứng và mong các cơ quan chức năng xây dựng trường, mời người dân xung quanh đến kể lại những gì họ chứng kiến ​​hôm nay.

W-vinhlong3.png
Ông Nguyễn Văn Chính kể lại công việc. Ảnh: Đàm Đệ
nữ sinh tai nan 3.png
Công cụ xây dựng lại trường sau khoảng 1 tuần xảy ra tai nạn. Ảnh: FB luật sư Nguyễn Văn Quynh.

Một nhân chứng khác, ông NVH (69 tuổi) cho biết, sau khi tai nạn vừa xảy ra, nhiều người dân xung quanh đã chứng minh và cho rằng 2 lần dựng trường đều sai lệch sự thật.

“Lần thứ 2 dựng lại trường sau một tuần xảy ra tai nạn, người dân ở đây ai cũng phản ứng, cãi nhau om xòm vì họ thấy sai quá sai”, ông H. bức xúc.

Người phóng viên tìm đến hai người được xác định là nhân chứng ký vào trường hiện trường vào chiều ngày xảy ra tai nạn (4/9/2024) là ông Trần Trung Hoàng, chủ nhà trọ Mỹ Tiên, cách hiện trường dịch vụ tai nạn khoảng 30m và ông chủ cơ sở Sáu Nhường, ở nhà ông Hoàng 2 căn, cách hiện trường gần 50m.

Theo ông Hoàng, không có người dân xung quanh chứng kiến ​​​​lúc tai nạn xảy ra. Ông Hoàng cho biết, khi đến hiện trường, ông thấy xe tải nhẹ qua đường của các nữ sinh rất nhiều.

Còn về bức ảnh hiện trường cho thấy đuôi xe tải xuống phần đường cuối cùng của nhóm học sinh, còn đầu xe hướng dẫn giữa đường, ông Hoàng cho rằng nét vẽ rõ ràng là chính xác. Vì lý do giải quyết cá nhân của ông Hoàng nên lúc đó tài xế sẽ hướng dẫn đầu xe vào nhóm nữ sinh nhưng gây ra tai họa, khởi động nên đánh lái ngược lại.

W-102df85b 700b 4e4a 84a7 7eb2d2ac7880.jpg
Ông Hoàng chỉ định vị trí tải xe. Ảnh: Đàm Đệ

Giải thích về công việc làm ký hiệu ở biên giới với tư cách nhân chứng, ông Hoàng cho biết: “Trên biên bản mô tả hiện trường xe đậu, hỏi những người ở gần, người thứ nhất, người thứ hai đã tìm thấy trường hiện tại như vậy… tôi thấy đậu như vậy, không xê dịch. Xử lý đúng, như thế nào sẽ làm được hiệu quả”.

Ngoài cơ sở chủ sở hữu của ông Sáu Nhường, lúc ông ra, nạn nhân Trân đã được hỗ trợ, nhưng chiếc xe tải đã được nhìn thấy đã chạy qua đường kia. Tại trường hiện tại, người ta vẽ dấu rồi chuyển xe ra, nửa tiếng sau chuyển sang.